Estudio de factibilidad económica para la reutilización de escombros en obras de urbanismo

En todas las obras de urbanismo se presentan demoliciones de estructuras existentes y siempre se plantea que se debe hacer con estas buscando ser más amigables con el medio ambiente. Observando los altos costos que conlleva la disposición final de estos escombros, se plantea como alternativa la reutilización o reciclado de estos y desde la Gerencia del Proyecto se presenta un estudio de viabilidad económica de la reutilización de estos escombros en la producción de concretos hidráulicos dentro de la misma obra. Utilizando precios del mercado de la construcción al primer trimestre de este año, 2012, se ha realizado un análisis económico de las actividades más significativas, y un comparativo entre el procedimiento convencional de demolición y disposición final y el procedimiento de demolición, procesamiento o trituración de los escombros y la reutilización de un 70% de los materiales recuperados en la producción de concretos hidráulicos. En el análisis se observa un aminoramiento en los costos de la actividad de producción de concretos en obra equivalente al 9.39%, o sea, $31.042.00 pesos/m3, ver Tabla 11. De lo anterior, se deduce que la reutilización de escombros en la obra es económicamente viable y estudiando la efectividad del reciclado, podemos decir que a mayor efectividad en este reciclado, mayor será el ahorro obtenido, ver Ilustración 6 y Tabla 12. Por último, adicional al beneficio económico obtenido, también se lograrán beneficios ambientales, al disminuir los m3 finales de disposición de materiales en zonas de depósito o escombreras y la disminución en la utilización de recursos no renovables (materiales granulares); y beneficios sociales, al aumentar la mano de obra y por ende generación de empleos adicionales.In all urban projects, the demolition of structures is involved and always it is proposed that these should be done by trying to be friendlier with the environment. Analyzing the high costs associated with the final disposal of the debris, an alternative could be to reuse or to recycle those and from the Project Management, presents a study of economic feasibility regarding the reuse of the debris in the production of hydraulic concrete within the project. Using construction market prices for the first quarter of this year, 2012, there is an economic analysis of the most significant activities, and a comparison between the conventional method of demolition and final deposition, and the demolition procedure with the, processing or grinding of the rubble; and the reuse of the 70The analysis shows a lessening in costs in the production of concrete onsite equivalent to 9.39$ 31.042.00 pesos/m3, see Table 11. From the above, it is concluded that the reuse of debris onsite is economically viable feasible and by studying the effectiveness of recycling, we can say that the greater affectivity of this recycling, will mean higher savings achieved, see Illustration 6 and Table 12. Finally, additional to the economic benefit obtained, environment benefits are also achieved by reducing the final disposal of m3 material, in waste dump areas and the reduction of the usage of nonrenewable resources (granular materials); and social benefits by increasing manpower and thus creating additional jobs and thus manpower

Diagnóstico y alternativas de solución al sector del transporte de carga por carretera en la ciudad de Cartagena

El objetivo del presente de trabajo es conocer y analizar el estado actual que presenta el sector del transporte de carga por carretera en la ciudad de Cartagena en los aspectos de Mercadeo y Administración, así como encontrar posibles alternativas que conduzcan a un desarrollo del mencionado sector. La información fue recopilada mediante fuentes primarias, con entrevistas y encuestas realizadas a las personas pertenecientes a los entes que conforman el sector, así como de fuentes secundarias encontradas en bibliotecas y folletos del Ministerio de Transportes. Esta información se condensó en el presente documento sintetizado en tres partes: La primera parte se trata sobre las generalidades de la investigación y del Transporte en Colombia. Dentro de las generalidades se mencionan apartes de la ciudad de Cartagena, objeto del estudio y algunos conceptos sobre el transporte en general para ir familiarizándose con el tema a tratar; entre tales conceptos mencionados tenemos: Definición, importancia, reseña histórica y la clasificación del transporte desde diferentes puntos de vista. Todo esto se realiza para ubicarnos en el sector económico estudiado.Incluye conclusiones y bibliografí

Entorno natural de 17 ciudades de Colombia

Sociedad Colombiana de Geología, Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturalesp. 34

Factores de incidencia para la articulación territorial del sur del tolima bajo el esquema de ciudad - región

El presente documento, da cuenta de la propuesta teórica y metodológica que permitió a través de un ejercicio investigativo en el territorio del Sur del Tolima, de manera particular en los municipios de Chaparral, Rioblanco, Ataco y Planadas, determinar los factores de incidencia que convergen para la integración territorial en pro del desarrollo territorial considerando entre otros los principios de subsidiaridad, complementariedad y concurrencia entre los municipios mencionados. Como parte del ejercicio fueron consideradas las apuestas que, desde los actores políticos, empresariales, académicos, entre otros, se han definido en aras de generar esfuerzos articulados para incrementar los niveles de incidencia en la definición y formulación de políticas públicas para fortalecer escenarios futuros de articulación del territorio y diseñar programas que disminuyan la vulnerabilidad del territorio del sur del Tolima. Para lograr el objetivo general del ejercicio investigativo, planteado en términos de identificar los factores de incidencia para la articulación territorial del Sur del Tolima , se ha definido una metodología de tipo cualitativa con alcance descriptivo con técnicas como la revisión documental (normas en ordenamiento territorial, instrumentos de planificación, documentos teóricos, referentes metodológicos), la entrevista semiestructurada a actores del territorio, entrevistas a expertos y los grupos focales. La técnica de la triangulación permitió identificar los encuentros y desencuentros entre las diferentes fuentes de información consultadas. Finalmente, los resultados encontrados, se tiene la carencia de estudios urbanos, la falta de tecnicismo institucional, la desventaja financiera de los municipios por estar sumergidos en sexta categoría, unos actores sociales conocedores de su territorio, pero con fuertes divergencias políticas que afectan la planificación y el cumplimiento de objetivos orientados a la articulación territorial de esta subregional, con importantes componentes endógenos, fundamentados en la agricultura, la minería, la explotación de hidrocarburos, potencialidad hídrica y ecosistémica.The current document gives an account of the theoretical and methodological proposal that allows through the investigation exercise in the Southern sub region of Tolima, selecting the municipalities of Chaparral, Rioblanco, Ataco and Planadas, to define the incidence factors that converge for the territorial articulation, in order, to advance the development strategies in the territory, based on the values of subsidiarity, complementarity and concurrence between the mentioned municipalities. As part of the exercise the bets that from the politicians, business, academic actors, among other, are being considered in order to make articulated efforts on the incidence levels that function as a recommendation in the definition and the formulation of public politics to strengthen future scenarios for the articulation in the territory under the city-region scheme and design programs reduce the vulnerability in the southern sub region of Tolima. To achieve the general objective of the investigative exercise, proposed in terms of identify the factors of incidence for the territorial articulation of the South of Tolima, a qualitative methodology has been defined with a descriptive and comprehensive scope that uses techniques like the documentary review (standards in territorial ordering, planning instruments, theoretical documents, methodological references), the semi structured interview with actors in the territory, interview with experts and a focus group. The triangulation technic will make it possible for identify the encounters and the disagreements between the different sources of information consulted

Modelo administrativo de los recursos turísticos de la ciudad de Santa Marta D.T.C.H.

Santa Marta, la histórica ciudad fundada por Don Rodrigo de las Bastidas, siempre ha sido un lugar lleno de encantos desde su fundación, hace ya 476 años ha tenido sitios atractivos, tanto naturales como construidos por sus pobladores. Tierra de abundantes tesoros y riquezas; playas tapizadas de perlas gigantescas, de cuyos árboles colgaban racimos con frutos de oro; de los aborígenes desnudos con coloridos plumajes, hermosos animales que poblaban estos parajes como las aves parlanchinas y la sirena manatí y muchas maravillas que causaron continuas sensaciones en los salones del Viejo Continente. Mil años atrás ya vivían en estas mágicas tierras los Tayronas miembros de las culturas precolombinas que más vestigios dejó, para que ahora los arqueólogos retrocedan sobre sus huellas y se asombren con sus maravillosas ciudades, vasijas de arcilla y sus collares de cuarzos y coralinas entre los muchos tesoros que dejaron. El objetivo de este trabajo es plantear un Modelo Administrativo de los Recursos turísticos de la ciudad de Santa Marta que contenga estrategias ecoturisticas y políticas de calidad que permitan el aprovechamiento y mejoramiento de los recursos naturales, culturales e históricos que posee la ciudad para posicionarla a nivel nacional e internacional. Para ello es necesario hacer un análisis al Plan de Desarrollo "Plan Social Integral: Oportunidad para todos" comprendido en el período de 1998 al 2002, en lo concerniente al sector turístico, para conocer un poco más sobre la gestión realizada por las entidades turísticas en pro del desarrollo de este sector. XIV El modelo se fundamenta en la integración de cuatro áreas turísticas que son: Agroturismo, Ecoturismo, Etnoturismo y Ecoturismo, en donde las ventajas competitivas que posee la ciudad asociadas al desarrollo de los componentes económicos, culturales, ambientales y sociales, posicionan a cada área y otorgan una valoración que genera atractivos de inversión y crecimiento continuo que ha de traducirse en un movimiento constante de la calidad de vida de los samarios. A través de encuestas a Turistas y Hoteles se estudia la opinión que estos tienen a cerca de los servicios públicos, alojamientos, atractivos turísticos, entre otros, para que de esta manera se puedan implementar mejoras específicas en el mosaico de la infraestructura y de los atractivos turísticos que no posee ningún país americano. Se requiere la ayuda de la nación y la asesoría de expertos internacionales de turismo si se quiere que Santa Marta ocupe el puesto que se merece en el concierto mundial y, mediante el ingreso que produzca el turismo internacional, la población samaria de todos los estratos mejore su nivel de vida

Municipio De Manaure: Crecimiento Económico Y Poblacional

Se comienza describiendo los aspectos más relevantes del Municipio de Manaure (Guajira) desde su creación. Se hace un planteamiento detallado de la conformación demográfica y social de la población o sea composición, distribución por grupo de edad y sexo, tasas brutas de Mortalidad, natalidad, fecundidad, Morbilidad y la Migración. En lo concerniente a la Estructura Económica del Municipio de Manaure, se presenta un análisis de la base económica (Sal Marina), como también del Gas Natural, Comercio, Pesca y los Sectores Agropecuarios. Además, se señala la estructura laboral de la población. Se analiza el comportamiento de los ingresos y egresos. Se muestra los planes de inversión (1976-1990), en donde se justifican las obras requeridas en el Municipio. Se exponen los aspectos sociales más importantes, como son, la educación, salud, recreación, nivel habitacional, la infraestructura y el equipamiento de los servicios básicos, teniendo en cuenta su cobertura y demanda potencia). Se muestra la relación entre el crecimiento económico Y poblacional del municipio de Manaure. Por último, aparecen las conclusiones y recomendaciones, que surgen como resultado de) análisis efectuado en el transcurso del presente estudio

Universidad y sociedad. Extensión universitaria conocimiento y redes

En la constitución de una sociedad red, el núcleo común de su realidad actual es la transición de un tipo de sociedad industrial basada en la manufactura hacia otra sustentada en la tecnología y los conocimientos, particularmente en los relacionados con la información, la comunicación y la genómica. Las redes, entonces, aparecen articuladas a un nuevo modo de organización de la actividad humana en todos sus ámbitos, como fuente de poder y dominio, pero también como posibilidad de trascender los espacios meramente económicos y mercantiles, hacia la construcción de comunidades culturales libres y autónomas. Las redes sociales no son nuevas. Lo que aparece como una ruptura en el marco de su historia es el alcance planetario que ahora tienen y la velocidad con la que están sumando día tras día a comunidades, personas, instituciones y empresas, en una vorágine que hace del tiempo apenas una distancia

Diseño de una planta generadora de biogás como alternativa para el manejo de los residuos orgánicos provenientes del relleno sanitario de palangana en santa marta implementando la metodología QFD

En el manejo integral de los Residuos Sólidos existe una variada gama de posibilidades para procesarlos de manera adecuada. Dentro de estas posibilidades se encuentran: la separación en diferentes componentes (en origen y en destino), reducción en volumen y/o tamaño, tratamiento, procesamiento y disposición final. La adopción de una o más alternativas deberá tener un fuerte respaldo técnico y económico que justifique la decisión, ya que en muchos casos, involucran inversiones y costos de operaciones elevados. Con frecuencia se ofrecen tecnologías que prometen terminar con el “problema de los residuos”. Sin embargo, estas soluciones tecnológicas sólo se encargan de algunos componentes de los residuos sólidos, sin indicar al usuario que hacer con los componentes restantes, los cuales pueden ser reutilizados y transformados en energía. La energía contenida en los residuos permite realizar cambios en su energía interna. Estos residuos son incinerados en una caldera y la energía interna se transfiere en forma de calor al agua que circula por una extensa red de tubos que tapizan las paredes de la caldera. El aumento de la temperatura del agua es tal que pasa al estado de vapor a alta presión. Ha ocurrido una primera transformación energética: la energía interna del combustible se trasforma en energía interna del vapor del agua. A través de las tuberías, el vapor entra a gran presión en la turbina de la central y su expansión hace girar los alabes de la misma. Ha ocurrido una segunda transformación energética: la energía se ha trasformado en Movimiento. La última trasformación energética tiene lugar en el alternador y es allí donde el proceso cumple su ciclo y se genera la energía eléctrica. Esta es una de las formas más recomendadas en la preservación de los recursos ambientales, pero al mismo tiempo es la menos utilizada por los costos que representa y por las exigencias de calidad que amerita. El presente proyecto entregará un diseño de la infraestructura de una planta generadora de energía renovable a partir de los residuos sólidos generados en el Relleno Sanitario de Palangana de la ciudad de Santa Marta, utilizando el despliegue de la función calidad QFD como herramienta para asegurar que la disposición de la planta será la adecuada para satisfacer las necesidades de la comunidad y el medio ambiente en general; minimizando así, la cantidad de desechos a disponer en el relleno sanitario a partir de la transformación anaeróbica y aeróbica de los mismos y su alto efecto negativo en el entorno

Plan exportador para una comercializadora internacional de tejidos en crochet en el Distrito de Santa Marta

Este trabajo tiene como finalidad, dar a conocer paso a paso; las condiciones generales de exportación que se deben tener en cuenta para realizar un plan exportador de tejidos en crochet desde el distrito cultural e histórico de Santa Marta a países extranjeros. Además, desea contribuir con el desarrollo del país y de la cuidad, dando bases firmes para que los artesanos del Distrito de Santa Marta, obtengan un mercado con poder adquisitivo en el exterior y puedan vender a buenos precios los tejidos en crochet. También da a conocer los incentivos existentes en el ámbito nacional representados por políticas y planes diseñados por algunas instituciones gubernamentales que facilitan el proceso exportador del producto artesanal y establecimientos de aranceles preferenciales que dependen de la integración económica de Colombia con otros países y de su participación en acuerdos comerciales con otras naciones. Se dan pautas para acceder con éxito al mercado artesanal exterior, los posibles compradores y el desempeño del producto en ciertos países del mundo